Jak vybrat správný dres na motorku: bezpečí i styl

Proč je správný motorkářský dres zásadní

Každý motorkář, ať už začátečník nebo zkušený jezdec s tisíci kilometrů za sebou, by měl dobře vědět, že výběr správného oblečení není jen otázkou stylu nebo pohodlí. Je to především otázka přežití. Motorkářský dres představuje první a mnohdy jedinou linii obrany mezi tělem jezdce a tvrdým asfaltem, a proto by k jeho výběru měl každý přistupovat s maximální vážností a odpovědností.

Když se podíváme na statistiky dopravních nehod motocyklistů, čísla jsou neúprosná. Motorkáři jsou ve srovnání s řidiči osobních automobilů mnohem více ohroženi vážným zraněním nebo smrtí. Důvod je prostý – automobil nabízí svému řidiči kovovou karoserii, airbagy a celou řadu pasivních bezpečnostních prvků. Motorkář nic z toho nemá. Jeho jedinou ochranou je oblečení, které má na sobě, a proto je naprosto zásadní, aby toto oblečení bylo kvalitní, certifikované a správně padnoucí.

Motorkářský dres, ať už se jedná o kombinézu, bundu nebo kalhoty, musí splňovat celou řadu technických požadavků. Materiál, ze kterého je vyroben, musí být schopen odolat odření při pádu, kdy tělo jezdce klouže po vozovce rychlostí desítek kilometrů za hodinu. Kůže byla po dlouhá desetiletí považována za nejlepší materiál pro motorkářské oblečení, a to z dobrého důvodu – její odolnost vůči oděru je mimořádná. Moderní syntetické materiály jako Cordura nebo Kevlar však dnes nabízejí srovnatelnou nebo dokonce lepší ochranu, přičemž jsou lehčí a v mnoha případech i pohodlnější pro každodenní nošení.

Důležitou součástí každého kvalitního motorkářského dresu jsou chrániče. Bez certifikovaných chráničů ramen, loktů, kolen a zad není žádné motorkářské oblečení skutečně bezpečné. Tyto chrániče jsou vyrobeny ze speciálních materiálů, které při nárazu absorbují energii a chrání klouby a páteř před zlomeninami a jinými vážnými poraněními. Moderní chráničové vložky jsou navíc navrženy tak, aby byly za normálních podmínek měkké a poddajné, ale při prudkém nárazu okamžitě ztvrdly a rozložily sílu dopadu na co největší plochu.

Správné padnutí dresu je dalším faktorem, který nelze podceňovat. Oblečení, které je příliš volné nebo naopak příliš těsné, nemůže plnit svou ochrannou funkci tak, jak by mělo. Chrániče musí být umístěny přesně na správných místech těla – pokud se dres při jízdě posunuje nebo se chrániče pohybují mimo svou správnou polohu, jejich účinnost se výrazně snižuje. Proto je vždy důležité dres před koupí vyzkoušet, ideálně v poloze, ve které jezdíte na motorce, tedy s mírně pokrčenými koleny a předkloněným trupem.

Mnoho motorkářů bohužel stále podceňuje důležitost správného oblečení a jezdí v běžném civilu – džínách, tričku a teniskách. Takový přístup je hazardem se životem. Při pádu i při relativně nízké rychlosti může běžné oblečení selhat během zlomku sekundy a jezdec utrpí rozsáhlé oděrky, zlomeniny nebo ještě horší zranění. Naproti tomu kvalitní motorkářský dres dokáže i při vážné nehodě výrazně snížit rozsah zranění a v mnoha případech zachránit život.

Investice do kvalitního motorkářského oblečení je investicí do vlastní bezpečnosti a zdraví, a jako taková by měla být prioritou každého, kdo se rozhodne vyjet na motorce. Cena kvalitního dresu se může zdát vysoká, ale ve srovnání s náklady na léčbu vážných zranění, s bolestí a trpěním, které jsou jejich důsledkem, nebo dokonce ve srovnání s cenou lidského života, je to částka naprosto zanedbatelná. Správný motorkářský dres prostě nemá alternativu.

Nejdůležitější materiály pro motorkářské oblečení

Každý motorkář, který to myslí se svou bezpečností vážně, by měl dobře rozumět tomu, z čeho je jeho oblečení vyrobeno. Materiál, ze kterého je dres na motorku nebo jakékoliv jiné motorkářské oblečení zhotoveno, totiž přímo rozhoduje o tom, jak dobře vás ochrání v případě pádu, jak dobře budete regulovat tělesnou teplotu a jak pohodlně se budete cítit během dlouhých hodin strávených v sedle.

Kůže patří historicky k nejstarším a nejspolehlivějším materiálům používaným v motorkářském oblečení. Hovězí kůže, která se nejčastěji používá pro výrobu motorkářských bund a kombinéz, nabízí výjimečnou odolnost vůči oděru. Při pádu a klouzání po asfaltu dokáže kůže vydržet výrazně déle než většina syntetických alternativ, čímž chrání pokožku jezdce před závažnými zraněními. Tloušťka kůže hraje přitom zásadní roli — čím silnější vrstva, tím lepší ochrana, ale zároveň vyšší hmotnost a nižší flexibilita. Prémiové motorkářské kombinézy závodních jezdců jsou zpravidla vyrobeny z kůže o tloušťce 1,2 až 1,4 milimetru, přičemž na kritických místech, jako jsou ramena, lokty nebo kolena, bývá kůže ještě silnější nebo je doplněna o dodatečné zpevňující vrstvy.

Vedle klasické hovězí kůže se v posledních letech stále více prosazuje také klokaní kůže, která pochází z Austrálie a je oblíbená zejména mezi závodními jezdci. Klokaní kůže je při stejné tloušťce pevnější než hovězí, a proto umožňuje výrobu lehčích a přitom odolnějších oděvů. Nevýhodou jsou vyšší pořizovací náklady a omezená dostupnost.

Textilní materiály představují druhou velkou skupinu, která v dnešní době dominuje trhu s motorkářským oblečením pro každodenní použití. Kordura je syntetická tkanina na bázi nylonu, která se stala prakticky standardem pro výrobu textilních motorkářských bund a kalhot. Vyznačuje se vysokou pevností, odolností vůči oděru a relativně nízkou hmotností. Různé varianty Kordury se liší hustotou tkaniny, přičemž platí, že vyšší hodnota v denierech znamená odolnější materiál. Pro motorkářské oblečení se nejčastěji používá Kordura o hodnotách 500D až 1000D, přičemž vyšší hodnoty jsou vhodné pro silniční jezdce, kteří potřebují maximální ochranu.

Dalším velmi rozšířeným syntetickým materiálem je polyester, který se vyznačuje výbornou odolností vůči UV záření, snadnou údržbou a schopností rychle schnout. Polyesterové tkaniny se často kombinují s Kordurouou nebo jinými pevnými materiály, aby se dosáhlo optimální kombinace pohodlí a ochrany. Samotný polyester však není dostatečně odolný vůči oděru, a proto se jako hlavní ochranný materiál nepoužívá.

Zvláštní kategorii tvoří materiály s ochranou proti větru a vodě. Membrány jako Gore-Tex nebo jejich alternativy jsou dnes nedílnou součástí kvalitního motorkářského oblečení určeného pro celoroční nebo čtyřsezónní použití. Tyto membrány jsou mikroporézní, což znamená, že propouštějí vodní páru z těla ven, ale zároveň nepropouštějí dešťové kapky dovnitř. Pro motorkáře, kteří jezdí za každého počasí, je tato vlastnost naprosto klíčová, protože promočené oblečení nejenže snižuje komfort jízdy, ale může vést i k podchlazení.

Aramidová vlákna, nejznámější pod obchodním názvem Kevlar, představují revoluci v oblasti ochrany motorkářů. Tato syntetická vlákna jsou extrémně pevná a odolná vůči řezání a oděru, přičemž jsou přitom velmi lehká. Kevlar se nejčastěji používá jako výztuž v kritických místech textilního oblečení nebo jako podšívka, která chrání pokožku při pádu. Oblečení s Kevlarovými vložkami nabízí výrazně lepší ochranu než čistě polyesterové nebo nylonové oděvy, přičemž si zachovává příjemnou nositelnost i v každodenním provozu.

Nesmíme zapomenout ani na elastické materiály, jako je spandex nebo lycra, které se přidávají do motorkářského oblečení za účelem zlepšení pohyblivosti a přizpůsobení se tvaru těla. Tyto materiály samy o sobě neposkytují žádnou ochranu, ale jejich přítomnost v oblečení zajišťuje, že ochranné prvky zůstávají na správném místě i při pohybu, což je pro celkovou bezpečnost jezdce naprosto zásadní.

Kožené kombinézy jako klasická volba jezdců

Kožená kombinéza patří mezi nejstarší a zároveň nejspolehlivější volby, které si jezdec na motorce může vybrat. Není to jen otázka stylu nebo tradice, i když obojí hraje svou nezanedbatelnou roli. Jde především o funkčnost, ochranu a pocit, který zkušení motorkáři dobře znají – pocit, že máte na sobě něco, co bylo navrženo přímo pro tento účel a pro nic jiného.

Kůže jako materiál nabízí výjimečnou odolnost vůči oděru, která při pádu nebo smyku dokáže zachránit kůži v doslovném slova smyslu. Textilní alternativy mají bezpochyby své místo na trhu a v posledních letech výrazně pokročily, ale kůže zůstává standardem, ke kterému se ostatní materiály stále poměřují. Kombinéza z kvalitní hovězí nebo klokaní kůže vydrží klouzat po asfaltu podstatně déle než většina syntetických tkanin, a to i přesto, že moderní technologie textilní výroby dosáhly obdivuhodné úrovně.

Jezdci závodní scény to vědí lépe než kdokoliv jiný. Na okruzích celého světa vidíte závodníky oblečené právě v kožených kombinézách, protože v situaci, kdy záleží každá desetina sekundy a každý centimetr asfaltu, nikdo neriskuje. Kombinéza z jednoho kusu navíc eliminuje problém, který trápí jezdce v dvoudílném oblečení – mezeru v oblasti pasu, kde se při pádu může materiál posunout a odhalit kůži. Jednodílná kožená kombinéza tvoří nepřerušený ochranný obal celého těla od ramen až po kotníky.

Výběr správné kombinézy není jednoduchý. Klíčovým faktorem je přesné padnutí, protože příliš volná kombinéza ztrácí část svých ochranných vlastností – chrániče se mohou při pádu posunout ze správné polohy a materiál se může přeložit způsobem, který snižuje jeho odolnost. Naopak příliš těsná kombinéza omezuje pohyb a může být na delších trasách velmi nepohodlná. Zkušení jezdci proto doporučují vyzkoušet kombinézu ve všech polohách, které na motorce zaujímáte – v sedu, v záklonu, při natahování k řidítkům.

Důležitou součástí každé kvalitní kombinézy jsou integrované chrániče na kolenou, loktech, ramenou a zádech. Moderní kombinézy nabízejí kapsy pro vložení certifikovaných chráničů, přičemž záda bývají vybavena buď tuhým chráničem, nebo měkkou pěnou s viskoelastickými vlastnostmi. Pro silniční jízdu v běžném provozu může být dostatečná i základní úroveň ochrany, ale pro sportovní jízdu nebo závodění je vhodné investovat do kombinézy s chrániči splňujícími nejvyšší certifikační normy.

Péče o kožené oblečení je kapitola sama pro sebe. Kůže potřebuje pravidelné ošetření speciálními přípravky, které ji udržují vláčnou a zabraňují vysychání a praskání. Kombinéza, která je pravidelně ošetřována a správně skladována, může vydržet mnoho let a stále plnit svou ochrannou funkci na vysoké úrovni. Naopak zanedbávaná kůže křehne, praská a ztrácí své mechanické vlastnosti, což může mít v kritické situaci fatální následky.

Na trhu existuje obrovské množství výrobců a modelů. Od dostupných kombinéz pro začínající jezdce až po zakázkové kousky šité přímo na míru pro závodní piloty. Renomované značky jako Alpinestars, Dainese nebo Rev'It nabízejí kombinézy pro různé typy jezdců a různé styly jízdy. Závodní kombinézy se liší od turistických nejen tuhostí a množstvím chráničů, ale také aerodynamickými prvky jako jsou hrby na zádech, které při vysokých rychlostech snižují odpor vzduchu a zlepšují stabilitu jezdce.

Estetická stránka věci také není zanedbatelná. Kožená kombinéza má nezaměnitelný vzhled, který je spojený s motorkářskou kulturou již od dob prvních závodů. Barevné kombinace, grafické prvky a loga závodních týmů dělají z kombinézy nejen ochranný prostředek, ale také výraz osobnosti jezdce. Mnoho jezdců si nechává kombinézy personalizovat, přidávat vlastní grafiku nebo si pořizuje kousky ve specifických barvách odpovídajících jejich motorce.

Ať už se rozhodnete pro klasickou černou kombinézu nebo pro výrazný závodní design, kožená kombinéza zůstává symbolem seriózního přístupu k jízdě na motorce. Je to investice do bezpečnosti, pohodlí a stylu zároveň, která se při správné péči vrátí mnohonásobně – a v nejhorším případě vás může zachránit před vážným zraněním.

Textilní dresy nabízejí pohodlí a všestrannost

Textilní dresy patří mezi nejoblíbenější volbu motocyklistů, kteří hledají kompromis mezi ochranou, pohodlím a praktičností. Na rozdíl od kožených kombinéz, které jsou sice skvělé na závodní okruhy nebo sportovní jízdu, textilní materiály nabízejí mnohem širší využití v každodenním provozu. Ať už jedete do práce, vyrážíte na víkendový výlet nebo plánujete dlouhou cestovní etapu, textilní dres vám poskytne spolehlivou ochranu bez zbytečného omezování pohybu.

Jednou z největších výhod textilních dresů je jejich schopnost přizpůsobit se různým povětrnostním podmínkám. Moderní textilní materiály jako Cordura, Ballistic Nylon nebo různé polyesterové tkaniny jsou navrženy tak, aby odolávaly odírání, větru i dešti. Mnoho dresů disponuje vyměnitelnými vložkami a vrstvami, takže jeden kus oblečení zvládne jak chladné jarní ráno, tak horké letní odpoledne. Tato všestrannost je pro cestovní motocyklisty naprosto klíčová, protože počasí se může během jediného dne dramaticky změnit.

Důležitou součástí každého kvalitního textilního dresu jsou chrániče a výztuhy. Dobře vybavený textilní dres obsahuje chrániče ramen, loktů a zad, přičemž ty nejlepší modely splňují přísné evropské normy CE certifikace. Chrániče jsou zpravidla vloženy do speciálních kapes, odkud je lze v případě potřeby vyjmout nebo vyměnit za kvalitnější alternativy. Zádový chránič je přitom jedním z nejdůležitějších prvků, na který by žádný motocyklista neměl zapomínat, protože páteř patří mezi nejzranitelnější části těla při pádu.

Textilní dresy se vyrábějí v různých střizích a konfiguracích. Dvoudílné kombinace bundy a kalhot jsou velmi populární, protože umožňují flexibilní oblékání a snadné přizpůsobení různým situacím. Bundě a kalhotám lze navíc zakoupit propojovací zip, který je v případě potřeby spojí v jeden celek a zabrání tak tomu, aby se oblečení při pádu oddělilo. Jednodílné textilní kombinézy jsou pak vhodné spíše pro sportovnější jezdce, kteří upřednostňují aerodynamický střih a maximální ochranu.

Větrání je dalším aspektem, který textilní dresy zvládají lépe než kůže. Ventilační otvory a průduchy strategicky umístěné na hrudi, zádech, rukávech a nohavicích zajišťují proudění vzduchu a zabraňují přehřívání při jízdě v letních měsících. Některé prémiové modely dokonce disponují aktivním větráním řízeným zipem, takže jezdec může okamžitě reagovat na změnu teploty.

Pokud jde o údržbu, textilní dresy jsou výrazně praktičtější než kožené. Většinu textilních dresů lze prát v pračce, což oceníte zejména po delších výletech nebo při každodenním dojíždění. Kůže naproti tomu vyžaduje speciální ošetření a péči, jinak rychle degraduje. Textil si přitom zachovává své vlastnosti i po opakovaném praní, pokud dodržujete doporučení výrobce.

Výběr správného textilního dresu by měl vždy začínat u správného padnutí a velikosti. Oblečení, které sedí příliš volně, může při pádu poskytovat nedostatečnou ochranu, protože chrániče se posunou ze svých správných pozic. Naopak příliš těsný dres omezuje pohyb a způsobuje únavu při delších jízdách. Ideální je vyzkoušet dres přímo v prodejně a pohybovat se v něm tak, jak to odpovídá jízdní poloze na motocyklu.

Cena textilních dresů se pohybuje v širokém rozmezí, přičemž i za rozumné peníze lze pořídit velmi kvalitní ochranu. Začínající motocyklisté nemusí hned sáhnout po nejdražších modelech, důležité je zaměřit se na certifikaci chráničů, kvalitu šití a celkové provedení. S rostoucí zkušeností a jasněji definovaným stylem jízdy pak lze investovat do specializovanějšího oblečení přesně odpovídajícího potřebám konkrétního jezdce.

Chránič páteře a kloubů chrání při pádu

Každý zkušený motorkář dobře ví, že správné oblečení na motorku není jen otázkou stylu nebo pohodlí, ale především bezpečnosti. Mezi nejdůležitější součásti motorkářského vybavení bezesporu patří chrániče páteře a kloubů, které mohou při pádu rozhodovat doslova o životě a zdraví. Dres na motorku, ať už se jedná o kožený nebo textilní model, by měl být vždy vybaven těmito ochrannými prvky, protože pád na motorce probíhá v zlomku sekundy a tělo nemá čas na jakoukoli přípravu.

Srovnání typů dresů na motorku

Vlastnost	Kožená kombinéza	Textilní bunda + kalhoty	Kevlarové džíny	Enduro/MX dres
Materiál	Hovězí nebo klokaní kůže	Kordura, polyester	Denim + Kevlar	Polyester, mesh
Odolnost při pádu (CE norma)	CE úroveň 2	CE úroveň 1–2	CE úroveň 1	CE úroveň 1
Průměrná cena (Kč)	8 000 – 30 000 Kč	3 000 – 15 000 Kč	2 500 – 8 000 Kč	1 500 – 6 000 Kč
Větruvzdornost	Výborná	Dobrá	Střední	Nízká
Voděodolnost	Střední (s impregnací)	Vysoká (membrána Gore-Tex)	Nízká	Nízká
Integrované chrániče	Ramena, lokty, záda, kolena	Ramena, lokty, záda	Kolena, kyčle	Ramena, lokty, záda, hrudník
Hmotnost	3,5 – 5 kg	2 – 3,5 kg	1,2 – 2 kg	0,8 – 1,5 kg
Vhodné použití	Silniční sport, závodní okruhy	Cestovní turistika, dálkové jízdy	Město, každodenní jízda	Terén, motokros, enduro
Větrání / prodyšnost	Střední (zipové průduchy)	Dobrá (ventilační otvory)	Dobrá	Výborná (mesh panel)
Reflexní prvky	Ano	Ano	Ano	Ano
Certifikace	EN 13595	EN 13595	EN 13595	EN 13595

Chránič páteře je jedním z nejdůležitějších ochranných prvků, které by měl každý motorkář mít zabudované ve svém oblečení. Páteř je nesmírně citlivá část lidského těla a jakékoli poranění v této oblasti může mít doživotní následky. Moderní chrániče páteře jsou vyrobeny z pokročilých materiálů, jako je viskoelastická pěna nebo speciální tvrdé plasty kombinované s měkkými absorpčními vrstvami, které dokáží rozložit energii nárazu na co největší plochu a minimalizovat tak přenos síly přímo na obratle.

Při výběru dresu na motorku je naprosto zásadní věnovat pozornost certifikaci chráničů. Evropská norma EN 13634 a EN 1621 stanovuje přísné požadavky na výkon ochranných prvků, přičemž chrániče páteře jsou testovány podle normy EN 1621-2. Tato norma rozlišuje dvě úrovně ochrany – Level 1 a Level 2, přičemž Level 2 nabízí výrazně vyšší míru ochrany a je doporučován pro sportovní a závodní jízdu, ale i pro každodenní provoz na silnicích.

Chrániče kloubů, tedy ramen, loktů a kolen, jsou stejně důležitou součástí motorkářského oblečení. Při pádu z motorky instinktivně natahujeme ruce dopředu, čímž jsou ramena a lokty vystaveny obrovskému tlaku a tření. Bez odpovídající ochrany může dojít k vážným zlomeninám, dislokacím nebo poškození kloubních pouzder. Kvalitní chrániče kloubů jsou anatomicky tvarované tak, aby přesně kopírovaly tvar lidského těla a nepřekážely při přirozených pohybech jezdce.

Moderní dresy na motorku integrují chrániče přímo do svého střihu, přičemž jsou umístěny v přesně definovaných kapsách, které zabraňují jejich pohybu při pádu. Klíčovým faktorem je správné umístění chráničů, protože i sebelepší chránič umístěný na špatném místě neposkytuje dostatečnou ochranu. Proto je při nákupu dresu vhodné vyzkoušet si oblečení přímo v obchodě a zkontrolovat, zda chrániče sedí přesně na ramenou, loktech a páteři.

Materiály používané pro výrobu chráničů prošly v posledních letech obrovským vývojem. Zatímco dříve byly chrániče tvrdé a nepohodlné, dnešní technologie umožňují výrobu ochranných prvků, které jsou při normální teplotě měkké a poddajné, ale při nárazu okamžitě ztuhnou a absorbují energii. Tento princip využívá například materiál D3O nebo Poron XRD, které jsou dnes hojně využívány v prémiových motorkářských dresech.

Důležité je také myslet na to, že chrániče mají svou životnost a je třeba je pravidelně kontrolovat a v případě potřeby vyměňovat. Po každém pádu, i zdánlivě lehkém, by měly být chrániče zkontrolovány, protože jejich absorpční schopnosti mohly být pádem narušeny. Poškozený chránič může poskytnout falešný pocit bezpečí, přičemž ve skutečnosti již nechrání tak, jak by měl.

Oblečení vhodné k jízdě na motocyklu by tedy mělo být vždy vybaveno kompletní sadou chráničů, a to nejen pro závodní nebo sportovní jízdu, ale i pro každodenní dojíždění do práce. Statistiky jasně ukazují, že většina vážných motorkářských úrazů postihuje právě páteř, ramena, lokty a kolena, tedy oblasti, které jsou chrániči pokryty. Investice do kvalitního dresu s certifikovanými chrániči je proto jednou z nejrozumnějších investic, které může motorkář udělat.

Viditelnost na silnici zvyšuje reflexní prvky

Reflexní prvky na motocyklistickém oblečení představují jeden z nejdůležitějších aspektů bezpečnosti na silnici, přičemž jejich význam nelze v žádném případě podceňovat. Každý zkušený motocyklista ví, že být vidět ostatními účastníky provozu je stejně důležité jako mít kvalitní ochranu při případném pádu. Viditelnost na silnici je doslova otázkou života a smrti, a proto by měl být výběr dresu na motorku vždy spojen s důkladným zvážením reflexních vlastností daného oblečení.

Moderní dresy na motorku kombinují ochranu s viditelností způsobem, který byl ještě před pár desetiletími nemyslitelný. Výrobci dnes integrují reflexní prvky přímo do struktury materiálu, takže se nestávají pouhým doplňkem, ale nedílnou součástí celého oblečení. Reflexní pruhy, nášivky a panely jsou strategicky umístěny na místech, která jsou nejvíce viditelná pro ostatní řidiče – typicky na ramenou, rukávech, zádech a v oblasti hrudníku. Tato rozmístění nejsou náhodná, ale vycházejí z důkladných studií o tom, jak ostatní řidiči vnímají motocyklisty v různých světelných podmínkách.

Zvláště důležitá je viditelnost za šera a v noci, kdy se riziko střetu dramaticky zvyšuje. Statistiky hovoří jasně – velká část vážných nehod motocyklistů se odehrává právě za snížené viditelnosti, kdy ostatní řidiči jednoduše motocyklistu přehlédnou. Kvalitní dres na motorku s dobrými reflexními prvky dokáže v takových situacích zásadně změnit situaci. Světla projíždějících vozidel se od reflexních materiálů odrážejí zpět k jejich zdrojům, čímž motocyklista výrazně zvyšuje svoji viditelnost i na vzdálenost několika set metrů.

Při výběru oblečení vhodného k jízdě na motocyklu by si měl každý jezdec všímat nejen množství reflexních prvků, ale také jejich kvality. Certifikované reflexní materiály splňující normy EN 13356 nebo EN 20471 zaručují, že odraz světla bude skutečně účinný a nikoliv pouze dekorativní. Levnější oblečení sice může na první pohled vypadat podobně, ale kvalita reflexních prvků bývá výrazně nižší a jejich účinnost po několika praních nebo po delším používání rapidně klesá.

Zajímavým trendem posledních let je kombinace reflexních prvků s aktivním osvětlením. Někteří výrobci prémiových dresů na motorku integrují do oblečení LED prvky napájené malou baterií, které aktivně svítí a ještě výrazněji upozorňují na přítomnost motocyklisty. Tato technologie je zatím spíše záležitostí nadšenců a profesionálních jezdců, ale postupně proniká i do běžné nabídky. Kombinace pasivních reflexních prvků s aktivním osvětlením představuje budoucnost bezpečného motocyklového oblečení.

Nesmíme zapomenout ani na barvu samotného oblečení, která hraje v celkovém kontextu viditelnosti zásadní roli. Světlé barvy jako žlutá, oranžová nebo bílá jsou za denního světla výrazně lépe viditelné než tmavé odstíny, které sice vypadají stylově, ale z pohledu bezpečnosti jsou problematické. Mnoho motocyklistů proto volí kompromis – tmavý základ dresu doplněný výraznými reflexními panely, které zajišťují dobrou viditelnost jak ve dne, tak v noci.

Oblečení vhodné k jízdě na motocyklu by mělo reflexní prvky zahrnovat jako standard, nikoliv jako luxusní doplněk. Investice do kvalitního dresu s propracovaným systémem reflexních prvků je investicí do vlastní bezpečnosti, která se může jednoho dne ukázat jako ta nejdůležitější rozhodnutí, které motocyklista udělal. Pravidelná údržba a kontrola stavu reflexních materiálů je přitom stejně důležitá jako kontrola samotného motocyklu před jízdou.

Sezónní oblečení pro léto a zimu

Každý motorkář dobře ví, že výběr správného oblečení závisí nejen na stylu nebo osobních preferencích, ale především na ročním období a aktuálních povětrnostních podmínkách. Zatímco v létě bojujeme s horkem a potřebujeme prodyšné materiály, které odvádějí pot a zároveň chrání kůži při případném pádu, v zimě je situace naprosto odlišná – tady jde doslova o zdraví a pohodlí při každé jízdě.

Letní motorkářské oblečení musí splňovat hned několik zásadních podmínek najednou. Na první pohled se může zdát, že v teplých měsících stačí lehká bunda a pohodlné kalhoty, ale opak je pravdou. Kvalitní letní dres na motorku je navržen tak, aby dokázal odvést přebytečné teplo od těla, a přitom nepřišel o ochranné vlastnosti, které jsou při jízdě naprosto klíčové. Moderní letní bundy jsou proto vybaveny velkými ventilačními otvory nebo jsou vyrobeny ze speciálních síťovaných materiálů, které umožňují proudění vzduchu. Přesto jsou v kritických místech – na ramenou, loktech a zádech – vybaveny certifikovanými chrániči CE kategorie 1 nebo 2, které absorbují náraz při pádu a chrání klouby i páteř.

Kalhoty pro letní jízdu jsou podobně konstruovány. Mnohé modely jsou vyrobeny z kombinace textilu a perforované kůže, nebo využívají technické tkaniny jako Cordura s přidanými ventilačními panely. Důležité je, aby i letní kalhoty obsahovaly chrániče kolen a kyčlí, protože právě tyto části těla jsou při pádu nejvíce ohroženy. Někteří jezdci v létě sáhnou po kožených kalhotách, které sice hůře odvádějí teplo, ale nabízejí vynikající odolnost vůči odření.

Samostatnou kapitolou jsou rukavice a boty. V létě se doporučují krátké nebo perforované rukavice, které chrání dlaně a prsty, ale zároveň nezpůsobují přehřívání. Letní motorkářské boty bývají nižší, ale stále by měly obsahovat výztuhu kotníku a pevnou podrážku odolnou vůči sklouznutí.

Jakmile se však kalendář přehoupne do podzimu a teploty začnou klesat, přichází čas na úplně jiný přístup k výběru oblečení. Zimní motorkářské oblečení musí v první řadě udržet tělesné teplo a zabránit pronikání větru a vlhkosti. Podchlazení při jízdě na motorce je totiž mnohem rychlejší než při jiných aktivitách, protože studený vzduch neustále obtéká celé tělo a odnáší tělesné teplo s obrovskou intenzitou. Jezdec, který vyjede v nevhodném oblečení při teplotě pět stupňů Celsia, může po hodině jízdy pociťovat příznaky hypotermie, i když se mu subjektivně zdálo, že mu není zima.

Zimní bundy na motorku jsou proto konstruovány jako vícevrstvé systémy. Vnější vrstva je vyrobena z voduodolného a větruodpudivého materiálu, jako je například Gore-Tex nebo podobné membrány, které zabraňují pronikání vody a větru. Vnitřní vrstva pak zajišťuje tepelnou izolaci – nejčastěji ve formě odnímatelné prošívané vložky, kterou lze v případě potřeby vyjmout. Tato modularita je velmi praktická, protože umožňuje přizpůsobit oblečení měnícím se podmínkám během jediného dne.

Zimní kalhoty na motorku fungují na stejném principu. Mnohé modely jsou vybaveny speciálními návleky na boty, které zabraňují vniknutí studené vody do obuvi při jízdě v dešti nebo mokrém sněhu. Vnitřní zateplení je obvykle realizováno pomocí fleecové podšívky nebo syntetické výplně, která si zachovává izolační vlastnosti i po navlhčení.

Zvláštní pozornost si zaslouží zimní rukavice pro motorkáře, protože ruce jsou při jízdě vystaveny přímému náporu studeného vzduchu a zároveň musí zachovat dostatečnou citlivost pro ovládání řídítek, spojky a brzd. Dobré zimní rukavice jsou proto vyrobeny z kombinace kůže a textilních materiálů s tepelnou vložkou, přičemž v oblasti prstů musí zůstat dostatečná ohebnost. Někteří výrobci nabízejí rukavice s vyhříváním na baterie, což je řešení oceňované zejména při dlouhých zimních cestách.

Nesmíme zapomenout ani na správné vrstvení oblečení pod samotný dres. Funkční termoprádlo jako základní vrstva je v zimě naprostou samozřejmostí – odvádí pot od pokožky a zároveň udržuje teplo. Nad ním lze nosit fleecovou mikinu nebo tenkou softshellovou vrstvu, která doplní izolaci tam, kde samotná bunda nestačí. Tento systém vrstvení umožňuje jezdci reagovat na změny teploty během jízdy a přizpůsobit se podmínkám bez nutnosti kompletní výměny oblečení.

Výběr správného sezónního oblečení na motorku tedy není záležitostí módního vkusu, ale promyšleného rozhodnutí, které přímo ovlivňuje bezpečnost a komfort každé jízdy. Investice do kvalitního letního i zimního vybavení se vždy vyplatí, protože chrání nejen zdraví, ale také umožňuje plně si užít jízdu bez ohledu na roční období.

Certifikace CE zaručuje bezpečnostní standardy oblečení

Každý motorkář, který bere svou bezpečnost vážně, by měl věnovat pozornost jednomu zdánlivě malému detailu na svém oblečení – certifikaci CE. Tato zkratka, pocházející z francouzského „Conformité Européenne, tedy Evropská shoda, není jen prázdným symbolem vytištěným na štítku. Jde o záruku toho, že daný kus oblečení prošel přísnými testy a splňuje konkrétní bezpečnostní normy platné v celé Evropské unii. Pro motorkáře to znamená jediné – oblečení s tímto označením bylo navrženo tak, aby v kritickém okamžiku skutečně chránilo.

Certifikace CE pro motocyklové oblečení se řídí normou EN 17092, která vstoupila v platnost v roce 2020 a nahradila starší, méně přesné standardy. Tato norma rozděluje motocyklové oblečení do několika tříd – AAA, AA, A, B a C – přičemž každá třída odpovídá jiné úrovni ochrany a je určena pro jiný typ jízdy. Třída AAA představuje nejvyšší stupeň ochrany a je určena pro sportovní a závodní jízdu, zatímco třída A je vhodná pro každodenní cestování po městě nebo kratší výlety. Třída B a C pak pokrývají specifické situace, jako je jízda při nižších rychlostech nebo v podmínkách, kde riziko pádu není tak vysoké.

Co přesně testování obnáší? Výrobci musí prokázat, že jejich dres na motorku nebo jiný kus oblečení odolá odření při pádu, absorbuje náraz a zabrání proniknutí ostrých předmětů. Testuje se odolnost materiálu vůči trhání, pevnost švů, ale také celková konstrukce oděvu, která musí zajistit, že oblečení při pádu nezůstane na místě, ale bude kopírovat pohyb těla a nepřesouvat se na místech, kde by přestalo chránit. Právě tato kombinace vlastností dělá z certifikovaného oblečení skutečnou ochrannou pomůcku, nikoliv jen módní doplněk.

Důležité je také to, že certifikace CE se nevztahuje pouze na samotný materiál bundy nebo kalhot, ale také na chrániče, které jsou do oblečení vloženy nebo k němu přiloženy. Chrániče kolen, loktů, ramen a zad musí splňovat normy EN 1621, přičemž i zde existují dvě úrovně – Level 1 a Level 2. Chrániče Level 2 absorbují při nárazu výrazně více energie a jsou doporučovány pro všechny, kteří jezdí na dálnicích nebo se pohybují ve vyšších rychlostech. Kombinace certifikovaného oblečení s chrániči Level 2 představuje základ skutečně bezpečné výbavy každého motorkáře.

Mnoho jezdců si stále myslí, že silná kožená bunda bez jakékoliv certifikace je dostatečnou ochranou. Realita je ale jiná. Bez certifikace CE neexistuje žádná záruka, že materiál skutečně splňuje požadované parametry odolnosti. Kůže může být tenká, švy slabé a chrániče mohou být umístěny na nesprávných místech. Certifikace CE naopak garantuje, že celý výrobní proces byl podroben nezávislé kontrole a že výsledný produkt odpovídá normám, které byly stanoveny na základě reálných analýz motocyklových nehod.

Při výběru dresu na motorku nebo jiného oblečení vhodného k jízdě na motocyklu je tedy naprosto zásadní vždy zkontrolovat přítomnost CE certifikace a ideálně i třídu ochrany, do které daný oděv spadá. Informace by měly být jasně uvedeny na štítku přímo v oblečení, nikoliv jen v reklamních materiálech. Pokud výrobce tuto informaci neuvádí nebo ji skrývá za nejasné formulace, je to varovný signál, který by měl každého zkušeného motorkáře přimět k zamyšlení. Bezpečnost na motorce začíná správným výběrem výbavy a certifikace CE je v tomto výběru tím nejdůležitějším vodítkem.

Každý jezdec ví, že dres na motorku není jen o stylu – je to tvoje druhá kůže, štít mezi tebou a asfaltem. Kvalitní kožená bunda, pevné kalhoty s chrániči a rukavice, které nepustí ani při pádu – to není luxus, to je nutnost. Oblékáš se přece ne pro ostatní, ale pro ten moment, kdy tě silnice vyzkouší.

Radovan Přikryl

Kombinace stylu a ochrany moderních dresů

Moderní motocyklové dresy prošly za posledních několik desetiletí obrovskou proměnou. To, co kdysi bylo vnímáno jako čistě funkční ochranný oděv bez jakéhokoliv estetického náboje, se dnes stalo plnohodnotnou součástí motocyklové kultury a stylu. Jezdci napříč celým světem si uvědomují, že kvalitní dres na motorku nemusí být kompromisem mezi bezpečností a vzhledem — naopak, ty nejlepší kousky na trhu dokáží obojí skvěle skloubit dohromady.

Výrobci motocyklového oblečení investují obrovské prostředky do vývoje materiálů, které jsou na jednu stranu dostatečně pevné a odolné, aby chránily tělo při pádu, a na druhou stranu příjemné na nošení, prodyšné a vizuálně atraktivní. Kombinace textilních dresů s koženými prvky patří v současnosti k jednomu z nejpopulárnějších trendů. Taková kombinace umožňuje jezdci vypadat stylově i ve městě, přičemž klíčové partie jako ramena, lokty, záda a kolena jsou chráněny certifikovanými chrániči splňujícími přísné evropské normy.

Kožené dresy mají svou nezaměnitelnou atmosféru a historii, která sahá hluboko do minulosti motocyklismu. Jejich přirozená pevnost a odolnost vůči oděru je stále nepřekonána, a proto je závodní svět stále věrný právě kůži. Moderní zpracování však posunulo kožené dresy daleko za hranice strohé funkčnosti. Precizní střihy, kontrastní prošívání, reflexní prvky nebo výrazné barevné kombinace dělají z kožených dresů skutečné módní kousky, které jsou nositelem osobitého stylu každého jezdce.

Textilní dresy zase nabízejí větší variabilitu a přizpůsobivost různým podmínkám. Moderní technické tkaniny jako Cordura nebo různé laminátové membrány zajišťují voděodolnost, prodyšnost a zároveň výbornou mechanickou odolnost. Mnoho textilních dresů disponuje vyjímatelnými tepelnými vložkami, takže je lze pohodlně nosit jak v létě, tak v zimě. To je obrovská výhoda oproti klasickým koženým dresům, které jsou sice skvělé za suchého počasí, ale v dešti nebo chladu mohou být méně komfortní.

Důležitou součástí každého moderního dresu jsou integrované chrániče a páteřní chránič. Zatímco dříve byly tyto prvky spíše základní a nepříliš pohodlné, dnešní technologie umožňují výrobu chráničů, které jsou lehké, flexibilní a přitom splňují nejvyšší bezpečnostní standardy. Certifikace CE Level 1 a Level 2 jsou dnes standardem, na který by měl každý jezdec při výběru dresu dbát. Páteřní chránič úrovně CE Level 2 je považován za jeden z nejdůležitějších bezpečnostních prvků, který může v případě pádu zachránit jezdci život nebo mu zabránit v trvalých následcích.

Styl dresu samozřejmě závisí také na tom, jaký typ motocyklismu jezdec provozuje. Silniční závodníci sáhnou po aerodynamicky tvarovaných jednodílných kombinézách, cestovní jezdci ocení prostorné textilní bundy s mnoha kapsami a adventure jezdci zase preferují robustní dresy odolné vůči extrémním podmínkám. Každá kategorie motocyklového oblečení má svůj vlastní estetický jazyk, který odráží hodnoty a životní styl příslušné komunity.

Nezanedbatelnou roli hrají také doplňky, které dres doplňují a dotvářejí celkový vzhled. Rukavice, boty a helma by měly být nejen funkční, ale i vizuálně sladěné s dresem. Moderní výrobci nabízejí celé kolekce, kde jsou všechny prvky navrženy tak, aby spolu harmonicky ladily. Sladěný outfit budí respekt a zároveň svědčí o tom, že jezdec bere svou bezpečnost i svůj styl vážně.

Velký trend posledních let představuje také motocyklové oblečení s nenápadnou ochranou, které na první pohled vypadá jako běžné civilní oblečení. Džíny s kevlarovými vložkami, bundy připomínající klasické kožené kabáty nebo dokonce košile s integrovanými chrániči — to vše umožňuje jezdcům přejít plynule z motorky do kavárny nebo kanceláře bez nutnosti převlékat se. Tento trend je zvláště populární mezi městskými jezdci, kteří používají motocykl jako každodenní dopravní prostředek a nechtějí se kompromitovat výrazným závodním oblečením v běžném životě.

Výběr správného dresu je tedy velmi osobní záležitost, která odráží nejen jezdcovy bezpečnostní priority, ale také jeho osobnost, vkus a způsob, jakým motocyklismus prožívá. Jedno je však jisté — kompromis mezi stylem a ochranou dnes skutečně nemusíte dělat. Trh nabízí dostatek možností pro každého, kdo hledá dres, ve kterém bude cítit se dobře, vypadat skvěle a zároveň jet s vědomím, že je maximálně chráněn.

Jak správně vybrat velikost motorkářského dresu

Výběr správné velikosti motorkářského dresu je jednou z nejdůležitějších věcí, které musíte při nákupu tohoto oblečení řešit. Mnoho jezdců podceňuje tento krok a pak zjistí, že jejich dres buď příliš svírá při jízdě v určitých polohách, nebo naopak vlaje ve větru a vytváří nebezpečný odpor. Správně padnoucí motorkářský dres by měl sedět přiléhavě, ale zároveň nesmí omezovat pohyb při řízení motocyklu.

Prvním krokem je vždy přesné změření tělesných rozměrů. Nestačí spoléhat se na to, co nosíte v běžném oblečení, protože motorkářské dresy mají specifické střihy přizpůsobené jízdní poloze. Změřte si obvod hrudníku, pasu, boků a délku rukávů, přičemž měření provádějte přes spodní vrstvu oblečení, kterou budete pod dresem nosit. Pokud plánujete pod dres oblékat chrániče nebo výztuhy, musíte na tuto vrstvu brát ohled při výběru velikosti.

Každý výrobce má trochu odlišnou tabulku velikostí, proto nikdy nespoléhejte na to, že vaše obvyklé „L bude sedět u každé značky stejně. Vždy si prostudujte konkrétní tabulku velikostí daného výrobce a porovnejte ji se svými naměřenými hodnotami. Zejména u evropských a asijských výrobců mohou být rozdíly poměrně výrazné, a proto je důležité tuto kontrolu nepodcenit.

Při zkoušení dresu myslete na to, v jaké poloze budete na motorce sedět. Předkloňte se do jízdní polohy a zkontrolujte, zda vás dres netlačí v ramenou, zda rukávy nejsou příliš krátké a zda vám zádová část nevyjíždí nahoru. Jízdní poloha je totiž zcela odlišná od stoje, a to, co v obchodě vypadá jako perfektní střih, může být na motorce naprosto nevyhovující.

Dalším faktorem, který ovlivňuje výběr velikosti, je materiál, ze kterého je dres vyroben. Kožené dresy mají tendenci se časem přizpůsobit tělu a trochu roztáhnout, takže je vhodné volit velikost, která je zpočátku mírně těsnější. Textilní dresy naopak obvykle příliš nesedí, a proto je lepší zvolit přesně vaši velikost nebo o číslo větší, pokud plánujete nosit silnější vrstvy pod ním.

Nezapomínejte ani na délku trupu. Někteří jezdci mají delší nebo kratší torzo, než odpovídá standardním tabulkám, a v takovém případě je nutné hledat speciální střihy nebo značky nabízející prodloužené varianty. Krátký dres, který při jízdě odhazuje záda, neposkytuje dostatečnou ochranu a zároveň způsobuje nepříjemný průvan.

Motorkářský dres je bezpečnostní prvek, nikoli pouze módní doplněk, a proto by jeho výběr měl být vždy pečlivý a promyšlený. Investujte čas do správného změření, porovnání tabulek a ideálně osobního vyzkoušení před nákupem. Pokud nakupujete online, vybírejte obchody s možností vrácení zboží, abyste měli jistotu, že si vyberete skutečně ten správný kus oblečení, který vám bude na motorce spolehlivě sloužit.

Péče a údržba prodlužuje životnost oblečení

Každý motorkář, který investoval do kvalitního oblečení, dobře ví, že samotná koupě není koncem příběhu. Péče o motorkářské oblečení je stejně důležitá jako jeho výběr, a pokud se o svůj výbava staráte správně, může vám sloužit mnoho let bez ztráty ochranných vlastností. Správná údržba motorkářského oblečení přímo ovlivňuje nejen jeho vzhled, ale především jeho schopnost chránit vás při případném pádu nebo nehodě.

Začněme u kožených obleků a bund, které patří mezi nejoblíbenější varianty ochrany na motorce. Kůže je materiál, který vyžaduje pravidelnou péči, jinak vysychá, praská a ztrácí svou pevnost. Kožené oblečení by se mělo pravidelně ošetřovat speciálními kondicionéry a impregnačními přípravky určenými přímo pro motorkářskou kůži. Nestačí použít jakýkoliv přípravek z obchodu — produkty určené pro boty nebo kabelky mohou kůži poškodit nebo změnit její strukturu tak, že přestane správně fungovat jako ochranný materiál. Po každé jízdě v dešti je důležité oblečení nechat přirozeně vyschnout, nikdy ne u přímého zdroje tepla, jako jsou radiátory nebo sušičky. Teplo způsobuje smrštění a deformaci materiálu, což může negativně ovlivnit i vložené chrániče a jejich správné umístění na těle.

Textilní motorkářské bundy a kalhoty jsou v porovnání s kůží o něco nenáročnější na údržbu, ale ani zde nelze péči zanedbávat. Většina moderních textilních oděvů je vybavena membránou, která zajišťuje voděodolnost a prodyšnost zároveň, a právě tato membrána je velmi citlivá na nevhodné prací prostředky. Při praní je nutné používat speciální prostředky určené pro technické textilie nebo alespoň jemný prací gel bez aviváže. Aviváž totiž zanáší póry membrány a ta pak přestává plnit svou funkci — přestane být prodyšná a voděodolnost se výrazně sníží. Po vyprání je vhodné oblečení znovu ošetřit impregnačním sprejem, který obnoví vodoodpudivé vlastnosti vnější vrstvy.

Chrániče, které jsou součástí motorkářského oblečení, je třeba pravidelně kontrolovat a v případě poškození okamžitě vyměnit. Chrániče kolen, loktů, ramen a zad jsou navrženy tak, aby při nárazu absorbovaly energii a rozložily ji do co největší plochy. Pokud jsou popraskané, deformované nebo jinak poškozené, jejich ochranná funkce je výrazně snížena nebo zcela eliminována. Mnohé značky nabízejí náhradní chrániče jako příslušenství, takže výměna nemusí znamenat koupi celého nového oblečení.

Skladování motorkářského oblečení mimo sezónu je dalším faktorem, který výrazně ovlivňuje jeho životnost. Oblečení by mělo být uloženo na věšácích v suchu, mimo přímé sluneční záření, které způsobuje degradaci materiálů a vyblednutí barev. Kožené kusy je vhodné před uskladněním ošetřit kondicionérem, aby kůže nevysychala. Textilní oblečení by mělo být čisté a suché, protože vlhkost podporuje růst plísní, které mohou materiál nenávratně poškodit.

Reflexní prvky, které jsou na motorkářském oblečení pro zvýšení viditelnosti, je třeba udržovat čisté a nepoškozené. Znečištěné nebo poškrábané reflexní plochy ztrácejí svou schopnost odrážet světlo, což může mít v nočních podmínkách fatální následky. Při čištění reflexních prvků je vhodné používat jemný vlhký hadřík bez abrazivních složek.

Zipy a zapínání jsou dalším místem, které si zaslouží pozornost. Pravidelné mazání zipů speciálním voskem nebo silikonovým sprejem zabraňuje jejich zasekávání a prodlužuje jejich životnost. Poškozený zip na motorkářské bundě není jen estetický problém — pokud se za jízdy otevře, může způsobit nebezpečné situace nebo v případě pádu selhat jako ochranný prvek.

Investice do kvalitního motorkářského oblečení se vyplatí jen tehdy, pokud je doprovázena pravidelnou a správnou péčí. Oblečení, o které se staráte, vám vrátí svou investici mnohonásobně — nejen delší životností, ale především spolehlivou ochranou v každé situaci na silnici.

Nejlepší značky motorkářského oblečení na trhu

Svět motorkářského oblečení je obrovský a orientovat se v něm bez předchozích znalostí může být skutečně náročné. Každý zkušený motorkář ví, že výběr správné značky není jen otázkou stylu, ale především bezpečnosti a komfortu při každé jízdě. Na trhu existuje celá řada výrobců, kteří se specializují na výrobu kvalitního oblečení pro motocyklisty, přičemž každý z nich přináší něco jedinečného.

Mezi absolutní špičku patří bezesporu italská značka Dainese, která je na trhu přítomna od roku 1972 a za tu dobu si vybudovala pověst lídra v oblasti motorkářské bezpečnosti. Tato značka stojí za vývojem mnoha revolučních technologií, včetně airbagových vest a chráničů páteře, které dnes chrání závodníky i běžné motorkáře po celém světě. Jejich kombinézy, bundy i kalhoty jsou vyráběny z nejkvalitnějších materiálů a procházejí přísnými testy odolnosti. Pokud hledáte dres na motorku nejvyšší kvality, Dainese je volba, která vás nikdy nezklame.

Další ikonickou značkou je Alpinestars, rovněž italský výrobce s bohatou historií sahající do roku 1963. Alpinestars je proslulý zejména svými botami a rukavicemi, ale jejich kolekce oblečení pro motorkáře je stejně impozantní. Kombinézy Alpinestars nosí mnozí závodníci MotoGP a jejich technologie se postupně přenáší i do civilní produkce. Materiály jako Cordura, kůže nebo textilní laminát jsou zpracovány s precizností, která nemá konkurenci.

Z německé produkce stojí za zmínku značka Held, která je v Evropě velmi oblíbená a respektovaná. Held se zaměřuje na výrobu oblečení, které kombinuje maximální ochranu s každodenní nositelností. Jejich bundy jsou navrženy tak, aby je bylo možné nosit nejen na motorce, ale i ve městě bez toho, aby motorkář vypadal jako přistálý mimozemšťan. Právě tato vlastnost je pro mnoho jezdců klíčová, protože oblečení vhodné k jízdě na motocyklu by mělo být funkční a zároveň esteticky přijatelné.

Japonská značka Kushitani je sice méně známá v Evropě, ale mezi znalci je považována za absolutní vrchol řemeslného zpracování. Každý kus oblečení je vyráběn s japonskou precizností a pozorností k detailu, která je pro tuto kulturu typická. Kožené kombinézy Kushitani jsou skutečnými uměleckými díly, která zároveň poskytují špičkovou ochranu.

Nesmíme zapomenout ani na britskou značku RST, která nabízí vynikající poměr ceny a kvality. RST je oblíbená zejména mezi začínajícími motorkáři, kteří hledají kvalitní oblečení bez nutnosti investovat astronomické sumy. Jejich produkty splňují přísné evropské normy CE a poskytují spolehlivou ochranu i při pádu.

Skandinávský výrobce Rukka je zase synonymem pro maximální ochranu před nepřízní počasí. Jejich oblečení je navrženo pro jízdu za jakýchkoli podmínek, ať už prší, fouká nebo mrzne. Membrána Gore-Tex, kterou Rukka hojně využívá, zajišťuje naprostou voděodolnost při zachování prodyšnosti. Pro motorkáře, kteří jezdí celoročně a nenechají se odradit ani nepříznivým počasím, je Rukka prakticky nenahraditelnou volbou.

Francouzská značka Segura si v posledních letech získala velkou popularitu díky svému modernímu designu a dostupné ceně. Segura dokázala najít ideální rovnováhu mezi módním vzhledem a bezpečnostními parametry, což ocení zejména městští jezdci, kteří chtějí na motorce vypadat stylově. Dres na motorku od Segury je dnes velmi vyhledávaným zbožím napříč celou Evropou.

Americká tradice je zastoupena značkou Icon, která přináší do světa motorkářského oblečení svěží vzduch v podobě odvážného designu a subkulturní estetiky. Icon je oblíbená zejména mezi mladšími jezdci, kteří chtějí vyjádřit svou individualitu. Přestože design hraje u této značky prim, bezpečnostní parametry rozhodně nejsou zanedbány.

Při výběru oblečení vhodného k jízdě na motocyklu je důležité brát v úvahu nejen značku, ale také konkrétní typ jízdy, kterému se věnujete. Závodní kombinéza od Dainese je skvělá na okruh, ale na dlouhé cestovní výlety může být nepohodlná. Naopak turistická bunda od Rukky vás spolehlivě ochrání před deštěm na dálnici, ale na závodní dráhu se nehodí. Každá z výše zmíněných značek má svou specializaci a je důležité vybírat podle vlastních potřeb a stylu jízdy.